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2003年1月26日
CQ WW 160m CW ●【１０ｍ釣竿アンテナで CQ WW 160m CW コンテストに参加。】
　色々改良して、「１０ｍ釣竿アンテナＤＸ（遠距離とデラックスの意味）」を作りこれで CQ WW 160m CW コンテストに参加した。　こんな物でもアメリカ東海岸局にこそ拾ってもらえなかったものの、出力 50W の移動運用で西海岸の数局(AZ州, UT州)、他と QSO 出来た。
●【耳も改良された様子だ。】
　1.8MHz DX をやっている他局に比べて耳の悪さが気になっていてアンテナを色々やったが、そうではなく受信機側の性能の方が問題だった。
　IC706MK2 の CW ピッチを 400Hz に下げ、外部スピーカを取り替え、スピーカにピーキング・フィルターを追加。　250Hz の CW NARROW フィルターだけでは足りなかったという事だ。
　アンテナの給電部も、単純に直列にローディングコイルを接続するのでなく、ローディングコイルをグランドに接続して 1T のタップから給電する事で大電力 AM 局からの妨害もかなり改善された。
大電力 AM 局からの妨害を更に軽減したい時の為に、トランシーバーのアンテナ端子に挿入するタンク回路も太い線でコイルを作り直した。　これでバルーン・アンテナでも妨害が無くなるはずだ。

2003年1月26日
U・CON バリ・Ｌ ●【U・CONで可変インダクタンスをリモコン化。】
　１０ｍ釣竿で作るベースローディング（基部負荷）短縮 1.9MHｚ垂直アンテナをマストで４ｍ持ち上げたが給電点に手が届かず、ローディングコイルを多めに巻いてバリコンを直列に入れ、これをU・CONで調整したが、コイルを多く巻いたりバリコン接続での損失が増えそうだったので考え直した。
　ローディングコイルその物を U・CON で可変する事にした。　ローディングコイルの内側に少し径の小さい 2.5T の可変用コイルを入れて、回路的にローディングコイルと直列にする。
可変用コイルにプラスチックの棒を挟みローディングコイルの中で 180度回転させるとプラスマイナス 2.5T のコイル巻数が可変できる。　この棒を U・CON で車の中から回転させて SWR を見ながら調整すると、いとも簡単にローディングコイルの調整が出来る。　勿論、1.8MHz, 1.9MHz 間の QSY も U・CON で簡単だ。

2003年1月20日
使えるU・CON ●【MLAなどのバリコンの調整にU・CONは結構応用出来て使える。】
　マグネチック・ループアンテナ（MLA）のバリコン調整にモータ・ドライブの代りにヒモ2本で昔のエンジン付き模型飛行機のユーコン（U・CON)を使って重宝した。　また、１０ｍ釣竿で作るベースローディング（基部負荷）短縮 1.9MHｚ垂直アンテナをマストで４ｍ持ち上げたが給電点に手が届かずローディングコイルの調整に難儀したが、コイルを多めに巻いてバリコンを直列に入れてこれを U・CONで調整すると簡単だった。　1.8MHz でも 1.9MHz でも車の窓からヒモを引いて SWR を見ながら調整できる。　U・CON、これは色々使えそうだ。

2003年1月2日
1.8MHz DX で始まる ●【2003年は移動運用 1.8MHｚ DX への実験で始まる。】
　去年夏から、移動運用 1.8MHz DX の為のアンテナを模索している。
バルーン・アンテナは耳がいまいちの様だったので、取り合えずマグネチック・ループ・アンテナ (MLA) を試していた。　しかし飛びと耳に限界を感じて４ｍポールを追加して最低地上高５ｍ程度に上げたので、暮れから毎日のように日没の一時間程前から河川敷公園に出かけて具合を見ていた。
　しかし、やはり耳は良いとは言えない様だ。　移動運用としてはこれ以上の高さは好ましくない。
また、耳の良さは必ずしもアンテナだけではなく受信機( IC-706MK2-M) にもよりそうだ。
バルーン・アンテナでも受信機次第では耳がもっと良くなるかも知れない。　何しろ、関東周辺でバルーン・アンテナを使うとAM放送やらその他色々と妨害が強くて、タンク回路でフィルターしないと DX など出来る状態ではないので、IFフィルターの更なる狭帯域化を含めて受信機も改良の余地が有る。
　移動運用 1.8MHz DX 用としてはマグネチック・ループ・アンテナの限界を感じた。
色々と考えて、バルーン・アンテナと地上２から３ｍ程度のしっかりしたグランドプレーン（グランドワイアー）と良い受信機にすれば解決するかも知れない。
　今日は移動運用 1.8MHz DX 用として、また別な形のアンテナを作っていたが強風と夕暮れ時間となった為に立ち上げる事無く帰宅、明日と明後日は天候が良くないので自宅待機か？

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2003年1月26日 CQ WW 160m CW	●【１０ｍ釣竿アンテナで CQ WW 160m CW コンテストに参加。】　色々改良して、「１０ｍ釣竿アンテナＤＸ（遠距離とデラックスの意味）」を作りこれで CQ WW 160m CW コンテストに参加した。　こんな物でもアメリカ東海岸局にこそ拾ってもらえなかったものの、出力 50W の移動運用で西海岸の数局(AZ州, UT州)、他と QSO 出来た。 ●【耳も改良された様子だ。】　1.8MHz DX をやっている他局に比べて耳の悪さが気になっていてアンテナを色々やったが、そうではなく受信機側の性能の方が問題だった。　IC706MK2 の CW ピッチを 400Hz に下げ、外部スピーカを取り替え、スピーカにピーキング・フィルターを追加。　250Hz の CW NARROW フィルターだけでは足りなかったという事だ。　アンテナの給電部も、単純に直列にローディングコイルを接続するのでなく、ローディングコイルをグランドに接続して 1T のタップから給電する事で大電力 AM 局からの妨害もかなり改善された。大電力 AM 局からの妨害を更に軽減したい時の為に、トランシーバーのアンテナ端子に挿入するタンク回路も太い線でコイルを作り直した。　これでバルーン・アンテナでも妨害が無くなるはずだ。
2003年1月26日 U・CON バリ・Ｌ	●【U・CONで可変インダクタンスをリモコン化。】　１０ｍ釣竿で作るベースローディング（基部負荷）短縮 1.9MHｚ垂直アンテナをマストで４ｍ持ち上げたが給電点に手が届かず、ローディングコイルを多めに巻いてバリコンを直列に入れ、これをU・CONで調整したが、コイルを多く巻いたりバリコン接続での損失が増えそうだったので考え直した。　ローディングコイルその物を U・CON で可変する事にした。　ローディングコイルの内側に少し径の小さい 2.5T の可変用コイルを入れて、回路的にローディングコイルと直列にする。可変用コイルにプラスチックの棒を挟みローディングコイルの中で 180度回転させるとプラスマイナス 2.5T のコイル巻数が可変できる。　この棒を U・CON で車の中から回転させて SWR を見ながら調整すると、いとも簡単にローディングコイルの調整が出来る。　勿論、1.8MHz, 1.9MHz 間の QSY も U・CON で簡単だ。
2003年1月20日使えるU・CON	●【MLAなどのバリコンの調整にU・CONは結構応用出来て使える。】　マグネチック・ループアンテナ（MLA）のバリコン調整にモータ・ドライブの代りにヒモ2本で昔のエンジン付き模型飛行機のユーコン（U・CON)を使って重宝した。　また、１０ｍ釣竿で作るベースローディング（基部負荷）短縮 1.9MHｚ垂直アンテナをマストで４ｍ持ち上げたが給電点に手が届かずローディングコイルの調整に難儀したが、コイルを多めに巻いてバリコンを直列に入れてこれを U・CONで調整すると簡単だった。　1.8MHz でも 1.9MHz でも車の窓からヒモを引いて SWR を見ながら調整できる。　U・CON、これは色々使えそうだ。
2003年1月2日 1.8MHz DX で始まる	●【2003年は移動運用 1.8MHｚ DX への実験で始まる。】　去年夏から、移動運用 1.8MHz DX の為のアンテナを模索している。バルーン・アンテナは耳がいまいちの様だったので、取り合えずマグネチック・ループ・アンテナ (MLA) を試していた。　しかし飛びと耳に限界を感じて４ｍポールを追加して最低地上高５ｍ程度に上げたので、暮れから毎日のように日没の一時間程前から河川敷公園に出かけて具合を見ていた。　しかし、やはり耳は良いとは言えない様だ。　移動運用としてはこれ以上の高さは好ましくない。また、耳の良さは必ずしもアンテナだけではなく受信機( IC-706MK2-M) にもよりそうだ。バルーン・アンテナでも受信機次第では耳がもっと良くなるかも知れない。　何しろ、関東周辺でバルーン・アンテナを使うとAM放送やらその他色々と妨害が強くて、タンク回路でフィルターしないと DX など出来る状態ではないので、IFフィルターの更なる狭帯域化を含めて受信機も改良の余地が有る。　移動運用 1.8MHz DX 用としてはマグネチック・ループ・アンテナの限界を感じた。色々と考えて、バルーン・アンテナと地上２から３ｍ程度のしっかりしたグランドプレーン（グランドワイアー）と良い受信機にすれば解決するかも知れない。　今日は移動運用 1.8MHz DX 用として、また別な形のアンテナを作っていたが強風と夕暮れ時間となった為に立ち上げる事無く帰宅、明日と明後日は天候が良くないので自宅待機か？
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