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2003年9月11日
アクティビィティ●【１エリアのプリフィックス別アクティビィティ】
自分のログの５万６千程度のQSOから、コールサインの重複は無しで１エリアのプリフィックス別アクティビィティを調べてみた。 （クラブ局は除く。） QSOはCWのみ、 1.9MHz - 144MHz。”ＪＡ１”が圧倒的に多かった。
ＪＡ１：２４３局 （二文字コール１８局）
ＪＥ１：５０
ＪＦ１：６６
ＪＧ１：３０
ＪＨ１：１２６
ＪＩ１：４０
ＪＪ１：４９
ＪＫ１：５１
ＪＬ１：２９
ＪＭ１：４２
ＪＮ１：３５
ＪＯ１：２０
ＪＰ１：１８
ＪＱ１：１７
ＪＲ１：６８
ＪＳ１：１６
７Ｋ：４７
７Ｌ：４４
７Ｍ：５２
７Ｎ：５７
2003年9月8日
各局は、、、？
●【各局はどうしているか？】
JA1** ：QSO数145、広い周波数領域で移動運用しているらしい。
JH1R** ：QSO数291、関東甲信越が移動範囲の様子、最近は”さいたま市”から度々QRVしている。
JJ1I** ：QSO数285、QRPｐながらこれだけQSOしている。QRPpでの移動はいかがか？
JJ1S** ：QSO数57、私のLOGでは1年半前頃から移動運用が見られる、最近は東北まで進出。
JK1M** ：QSO数194、確か隣の越谷市の移動運用GPのメンバーだったが二年間ほどQSOしていない。
7N2J** ：QSO数160、最近QSOが無い。
7K4C** ：QSO数17、ホームページを見ると重装備で、車も軽からRVにグレードアップ。 最近、私と同じ様な移動パターンか。
JH2Q** ：QSO数652、私が移動運用開始した頃からずっと、今でも良くコールされる。JA3B** と一つの差で私のQSO数No.2の局！。
JA3B** ：QSO数653、私のQSO数No.1の局、いつも７MHｚへのQSYリクエストをいただく。
JG3A** ：QSO数482、JA3B** と御兄弟でCW符号の癖が似ていて直感でコールサインを取ると間違える。 最近はコールされないがお元気か？
JK3H** ：QSO数252、開局20周年との事だ。北海道、東北巡りは記念移動か？
JA4B**/QRP ：QSO数178、1.9MHz QRPｐでJCC/G をやっている様子、いつもQSO二日後頃にSASEが届く。
JH4R** ：QSO数471、私が市を廻っているせいか、最近コールが少ない。
JA6E**/1 ：QSO数469、相変わらずコールされる。長い間、多数のQSLが滞っていたが最近急に以前のQSLが幾らか届いた。 私もQSL発行を停止しているが様子を見て発行を考える。
JA7D**/8 ：QSO数25、相変わらず北海道内をサービスしている。
JA7K** ：QSO数432+α、クラブ局のコールサインもサービスしてくれる。
JR9M** ：QSO数319、最近は移動も少ないようで、メッキリQSOが減った。
JA0E** ：QSO数282、長野県を主に活発に移動、QSL カードの写真からすると雪の有る時にも移動する。
2003年9月6日
7K4***●【7K4*** 同じ市内の局だ】
New市誕生や御当地コンテストなどで一緒になる事が有る 7K4*** 局の Home QTH を何気なくコールブックで調べてみてビックリした。 自分と同じ草加市内の住所だった。 東北コンテストや群馬コンテストでもそこに移動していたし、New市誕生時の白井市、田原市でも、同じ日に移動していたし、今日は自分は自宅だがワッチしていると 7K4*** は千曲市から QRV している。
2003年9月1日
New City●【大町市、千曲市移動運用】
9月1日に千曲市（JCC0919)が誕生するのに合わせて、8月31日（日）から、長野県でまだ移動運用せずに最後に残っていた大町市も併せて移動運用した。 これで長野県で現存する全ての市と郡での移動運用が終了した。今回は二つの市のみの予定だったので朝ゆっくりと家を出発した。 高速道路を使えば午後からでも良かったが、一般道を行く事にしたので朝から埼玉県 草加市の自宅を出発し、川越市からはひたすらR254を走り、群馬県下仁田町から内山峠を越えて長野県佐久市に入り、更に丸子町から三才山トンネルで松本 市に入った。 午後遅くない頃には大町市に到着し、有料の三才山トンネルを使ったとはいえ高速道路を使わず約６時間で約260kmを走った。
大町市では、１０MHｚバンドは相変わらずコンディションが悪く7MHzバンドを主に４０コールサイン以上を得た。 1.9MHz で少しQSOをしてから、千曲市が誕生する午前零時には少し早いが、午後七時頃に大町市を発ち、近道として地図で予め予定していた山の中の道に向ったが夜間初めての道で迷い、結局遠回りだが間違えの無い道で更埴市（千曲市の構成市）に向った。
千曲市での運用場所は地図で予め幾つか候補を上げてあったが、更埴市では HF CW で少なくとも2局が運用しているのが大町市の運用で分っていたので、共に千曲市の構成町である戸倉町か上山田町が良いと思いつつ、更埴市に移動している JA0*** さんにお会いできるかも知れないと思いつつ更埴市を通過したが、思い当たる場所では発見する事が出来なかった。
JA0*** さんは飯田市に御住まいのOMさんだが、移動運用が活発で、自分が長野県内を移動した時にお互いに近くに居たりして、過去三度程お会いできるチャンスは有ったが自分のスケジュールを優先するばかりにまだお会い出来ないでいる。戸倉町で見つけた運用場所で試しに 1.9MHz で電波を出したらいきなり JA0*** さんにコールされた。
直後にS９オーバーのノイズが発生したので場所を少しだけ移動しようとしたら１００ｍ足らずの場所で暗闇の中に HF の移動局を発見したので、更に先に行く事に成り結局上山田町に場所を確保した。
状況を把握する為にワッチしていて 3.5MHz のSSBで上山田町内に移動運用している局を発見したがCWには影響無さそうだった。 この局をワッチしていると、幾人かで来ているようで、その内に確か松本市に在住のYL局 ＪＩ０*** に代った。 このYLさんもCWと移動運用に活発であるがSSBで声を聞くのは初めてであった。
午前零時を廻り 3.5MHz からQRVし1.9MHz はその後にし、その他のバンドにはQRVしなかった。
さっき通って来た山の向うで時折稲光がする中で少し心配しながらQRVしていたが幸に難なく過ごせたが雷のノイズでQSOはやり難かった。 新市誕生の時に、特に1.9MHzで有りがちな移動局同志のQRMも無く過ごせた（今回、他に1.9MHz でQRVした局が居たかどうか不明）。午前一時少し前に撤収して、すぐ近くのインターから自宅近くのインターまで高速道路を走り、一般道は合計でもたった十数キロしか走らずに、一般道の約半分の時間で帰宅出来るので世の中便利になったものだ。
午前三時半に帰宅しすぐに床に入り、三時間半の睡眠で起床し出勤した。
2003年8月25日
ダメだ●【夏移動アンテナでもダメだ：愛知県移動】
夏のコンディションで移動運用がはかどらないので夏移動アンテナを作り運用してみたが、ダメだった。愛知県田原市が誕生（8月20日）した為にそこでの移動運用を兼ねて愛知県の幾つかの市を廻ろうと土日に出掛けたが、初日は新城市40コールサイン 以上完了、田原市は豊橋市で40コールサインに達しないので昼間は場所を移れず、他の局が田原市サービスをしている最中でも有ったし、夜間 Low Band だけで40コールサイン以上完了、豊橋市は2日間で夜間の Low Band 含めて何とか40コールサイン以上完了、二日目は豊橋市の補足分と蒲郡市の十数コールサインしか出来ず、夏移動アンテナでも全くはかどらない。
蒲郡市を昼の12時少し廻った頃にあきらめて撤収し帰路についた。田原市移動サービスをした局もHFの昼間は手持ち無沙汰であったと想像する。
田原市の市街地のすぐ北に蔵王山（250m）が有り頂上に展望台が有るらしい。 そこは市街地からはおろか、かなり遠くからも良く見えて、流行の 風力発電設備らしき風車が一本立っている。 多分、少なくともVHFの局はそこに居ると想像されるので、自分はそこには近寄らずに市街地の道の駅で少し早 めの時刻の夜間のみ Low Band で運用した。
幸に他の局は出ていなかったので割りとすんなり40コールサイン以上完了した。その後で他の局がサービスするのが聞こえた。 自分は田原市を切り上げて豊橋市の不足分を補う為に豊橋市に戻り Low Band で運用した。
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