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Club PUK
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Nissan Primera 5ドアシリーズのオーナーとファンのために開かれたページです。 入会資格は、Primera UK オーナー、または、ファンであることです。（追記：Primera UKに興味がある人、もっと知りたい人、知らなかった人、なんでもありにします。） クラブ活動主旨は、「Primera UK をもっと楽しみたい！」ということ。これに沿ったものであれば、なんでも有りです。 とにかく、絶対数の少ない、レアな車です。オーナーとファンとの交流を深める場になるよう、がんばりましょう。
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PUKの掲示板です。会員の情報交換の場であり、Priファンの集いの場でもあります。思いつくままに、どんどん書き込んでください。 |
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PUK会員のリストです。各地にたくさんいます。 |
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PUK OFF会の模様です。また、他のPrimeraグループのミーティングレポートもあり、写真がたくさんです。たくさんのプリ集合。 |
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PUK会員の個人のHP集とPrimera関連リンク集。PUK仲間のページ、他のPrimeraクラブのHPリンクなど。 |
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PUK別館。会員のSawadhiさんのＨＰの1コーナー。UK走行シーンムービーがご覧いただけます。 |
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UKにまつわる情報をトピック的に。小技、マイナー情報、欧州仕様セダンなど、有用情報を集めたつもりですが。 |
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PUK入会のご案内。UKオーナ・UKファン・欧州仕様Primeraファン大歓迎。 |
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PUK代表 有田の個人のPrimera UKのＨＰ。P11Primera UKの細部にわたり紹介しています。細かくUKの細部を見たければ、ここに行ってね。昔の私の個人Primera UKのページも復活。 |
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FHP1091年10月 好評を得ていたP10の５ドアモデルとしてデビュー。英国日産で生産されたものを逆輸入する形でプリメーラ・ラインナップを充実させた。94年2月には、セダン同様コストダウンの波を受けマイナーチェンジを受けた。フルモデルチェンジ前には、アンダーグレードのSLXも追加された。 現在の中古車市場では、P11UKよりも玉数は多く、P11UKよりは、容易にそして安価に手に入れることが出来ます。年式にも依るが、
FHP1197年2月 セダンのFMCに遅れること1.5年、先代同様イギリスからの逆輸入でラインアップされた。P10よりも５ドアを意識させないスタイルであり、そのコンセプト通り名前も5ドアと呼ばず、Primera UKと歌われた。P11UKはワンモデルで、MCは無い。P10 5ドア以上に好評ではなく、98年9月のモデルチェンジでラインナップから外れ、在庫処分となってしまった。 現在、全国で20〜30台の中古車があると思われる。かなり稀少である。年式が新しく、走行距離も多くて30,000以内の比較的状態のいいものが多い。
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