ついに、日光サーキットでの走行会です！日光サーキットは、かなり走ったこともあったので 多少、自信はあった。まあ、いつも通り走ればいいと思っていたが･･･
一緒に行った面子は、S氏のAE86トレノとT氏の70スープラ。S氏は86に乗り換えてから始めての 走行会。T氏は、まだ若くて日光サーキットは初めての走行会。どちらも緊張してましたね。
今回のタイヤの選択は、フロントにセミスリ。リヤにGグリッド。まあ、Gグリッドは友達から もらったタイヤだったので、５分山ぐらい。まあ、１日持てばいいかな？って考えてた。
で、自分の走行開始！！
--1本目--
タイヤを温めてから、いざドリフトへ！そしたら、リヤが滑る滑る。もうかなり。はっきり言って 流れ始めたら止まらない。マジやばい。滑りすぎて止まらないので、コース外の水溜まりや砂地に はまりまくってましたね。
これじゃあ話しにならないので、まだ自分の走行が終わってないのにピットに戻りタイヤ交換開始！
--2本目以降--
リヤタイヤは、バリ山に近いF08に履き替えてみた。F08は茂原で5分山ぐらいなら走ったことあったが、 ほぼ新品同様では、ドリフトしたことない。はっきり言ってリヤが滑るか不安だったけど、これで チャレンジ！
走ってみたら、思った以上にリヤが滑る。リヤが流れてもアクセルでコントロールできる。良い感じ かな？って思ったが、裏の３速で流すコーナでドリフト中リヤが食う。F08は最初は、スパッツと リヤが出るが、後になると食ってくる。それに、１コーナから２コーナと、最終コーナ前も ドリフトで続かないことが多かった。うーん、何でだろうな。
それと、フロントにセミスリは、日光では始めてだったので、それで上手く出来なかったのかも しれない。日光ではフロントは微妙に滑るタイヤのほうがいいかもしれないな。
最後の走行では、フロントに５分山以下のM7Rにしてみた。たぶん、F08よりも食わないだろう。 まあ、最後だから遊んでみた。案の定、フロントが滑る。走行中、フロントにF08をもってくれば 良かったかな？って思った。まあ、ドリフト出来たがいまいちだった。 まあ、結果としてみれば最悪でした。満足できた１本ってのもなかったですね。うーん。 今度、日光の走行会では、フロントをNEOBAとかにしてみようかな。
--おまけ--
日光はコースが滑りすぎ。あんなに滑ったっけ？デフオイルを交換したが、そのせいとも思えない。 うーん、納得出来ませんでしたなぁ。日光はかなり走ってたのに。
S氏は走行中、リヤタイヤが外れる事件が！はずかしっ！ナットはちゃんと締めましょう。
写真を撮ってくれたR34KOさん＆ぐらさん、ありがとうです。今度、バリューセットをおごります。
次回走行会予定は未定。5月13日かも･･･