1.KDX in 青森.1993.8.23


◇８．２３(月）

  ある時、突然友達の家に行くことになった。一人は電車で、僕はバイクで。
場所は、青森県浪岡である。
ＡＭ１：００自宅（東京）出発、東北自動車道浦和Ｉ．Ｃ．からのる。まだ、
まわりは真っ暗で車の数も少ない。ひたすら走る。
  ＡＭ６：００なんと高速道路でガス欠・・・。やっばー。しかし、なんとか
郡山Ｉ．Ｃのすぐ近くだったので、おした。多分途中１４０Ｋｍ／ｈぐらいで
巡航していたから燃費が超おちたんだろう。（９Ｋｍ／Ｌ）ちなみにＫＤＸ２
００のメーターは、１６０Ｋｍ／ｈまでで１５０Ｋｍ／ｈくらいまでしかでな
い。料金所のおやじに近いスタンドを聞き、一時間まちスタンドが開くまで待
ってＡＭ７：００再出発。
  そして悪夢はまた起きた。高速を走ってる最中なんか変んな音がしたような。
疲れてＳ．Ａにより休憩をとり、さあーいくかーとキック一発と思ったら、な
んとキックペダルが無い無い無い無い無い。そうさっきの変な音の正体は、キ
ックペダルがぶっ飛んだときの音だったのだ｡ ＫＤＸはキックのみなので、こ
こから押しがけ。慣れてないし、荷物はあるし、Ｓ．Ａだから人が結構いるし、
汗だくでエンジンをかけた。とほほ。
  盛岡Ｉ．Ｃでおり一般道で青森をめざす。やっぱ、高速ばっかじゃねー。
もちろんバイク屋を探しながら走る。暑い暑い夏、ゴーグルを上げて走ってい
た。そしたら今度はゴーグルをどっかで落としてしまったらしい。”ガ−ン”
急いで戻り１キロぐらいの所に車に踏まれてへこんでいるゴーグルがあった。
あーあー。でも雨の時や高速道路の時は使えそうだ。盛岡からはまだまだ、
３００キロ弱もある。長い長い。なんかＫＤＸ調子が悪く、アイドリングがな
い。だから、止まった時、少しアクセルを開けてないとエンジンが止まってし
まう。このせいで、何回か押しがけするはめになった。なかなか、かかんない
んだなこれが。何百キロ走り、何軒かボロいバイク屋（原茶利とか売ってる）
をまわり、当たり前だが、ＫＤＸのキックペダルなど置いてあるところなどあ
るわけがない。バイクのチューン屋みたいな所話を聞いたら、他のオフ車やＫ
ＤＸでも１２５や２５０ｃｃのキックペダルは付かないらしい。ジョイント部
分の切り込みの数が違うのだそうだ。これでホンダ、ヤマハ、スズキなどの店
があっても駄目。カワサキの店なんてあんのか。
  ガソリンスタンドへよるたび、バイク屋さん、この辺にないっすか？と聞き
つつ、何回も押しがけを繰り返していた。すると、小さいながらもｋａｗａｓ
ａｋｉの看板を出してるボロい小さい汚い店を発見、そしてなんかうれしい事
に外には緑色の同じＫＤＸ２００ＳＲが止まっている。よーし、よーし。なん
とかなるかもとおもいつつ。やっぱり在庫はないらしい。そこで、修理のため
に預かっている奴（外に止めてあったものだと思う）の出もよけれは売ってく
れるというのだ。オッケー。さっそく店の前でつけようとしたらおやじも手伝
ってくれた。いい人じゃん。
  予想以上に長い道のり。地図上では、浪岡駅は青森駅の手前で浪岡Ｉ．Ｃの
近くであった。一般道で浪岡に近づき、待ち合わせはＰＭ９：００。もうあた
りは暗くなりはじめたころ、どうしたことか道がわからん。地図で見ても縮尺
が小さすぎてわからん。結局浪岡Ｉ．Ｃの手前のインターから一つのることに
した。そして、浪岡駅へ。ＰＭ９：３０。


◇８．２４

  ＰＭ３：００ごろから林道へいく。雑誌にものている有名な林道で、何回も
コケそうになりながら走った｡一人だと寂しい。ＰＭ９：００ごろ駅へ向かい、
電車でくる別の友達を迎えに行く。そして、友達の家へいき語って寝る。

◇８．２５

  ＰＭ１：００友人と別れ、青森浪岡出発、いっきに高速で帰る。浪岡Ｉ．Ｃ
から浦和Ｉ．Ｃ（１０時間）。

◇８．２６

  ＡＭ１２：００、鶴間のおじさんちに泊まる。おつかれ。
  ＡＭ１０：００頃起き、一緒にいこうかと言っていたＮ氏と電話でどうやっ
て行こうかと決めようと思っていた所、天気予報でなんと台風が接近中、午後
から雨いうテレビの情報を聞き、とりあえず急いで身支度をし、厚木Ｉ．Ｃへ
むかった。（ＰＭ１：００）ポツポツ降り出し、電話は、しようしようと思い
ながら走る。そして、東名富士川Ｓ．Ａ（静岡）で雲がとれた。そこで、Ｎ氏
へ電話。俺ここで待ってるら今から来いよ。とか言ったけど、彼は明日行くと
いうので独りで行くこととなった。
  そして、廣島へ・・・・・・・・・。