Bikemen

☆
team 廣島 の軌跡



  なぜ、廣島なのか？
それは広島県出身の梅村という人物からはじまった。
彼とは大学に入学した時に出会った。その自己紹介の時、広島県出身だったので
それ以来、広島と呼ばれるようになった。彼が、中免を取ってから二人で、
暇さえあれば走りにいっていた。そういったメンツが増えていったのだ。
そのメンバーをteam 廣島と命名した。というのも、広島はteamのリーダーであるからである。
こうしてteam廣島は結成され数々の気合のツーリングを
刻んできた。その一部を
紹介しようと思う。
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☆rode in bikes.
☆☆☆旅☆☆☆
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                                                                                TEAM HIROSIMA.

☆rode in bikes.

JOG初の原チャリ
ZXR250高校時代初めて手にしたニーハン。
KDX200SR僕と浪人時代を過したたいした青い奴。
ZZR-400うっそー（で、貰っちゃった）うっそー（で、壊れちゃった）うっそー（で、事故っちゃった）
ZX-4大学生生活最後を飾る58歳。（５万８千Ｋｍ）現在６０歳。 
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☆☆☆旅☆☆☆

1.KDX in 青森.1993.8.23.

2.KDX200SR AND NV400CUSTAM AND CAROL in 廣島&九州 .1993.8.26. 
  
                                                 
                                                      草千里  1993.8.
           
3.ZZ-R400 AND デグリー AND ステード400 AND VIRERGO400 in 赤裸々四国&廣島．1994.5.

4.ZZ-R400 AND デグリー AND ステード400 in 激動の北海道. 1994.8.1.(重い)
by index.
 


YAMAHA JOG
              初めてJOGがフロントブレーキがディスクになった型。
              高校にも、たまに乗っていったこともあった。（本当はいけないんだが）
              家とバイト場の往復にしか、ほとんど使わなかった。 
              JOGはディオやセピアに比べてもスタートダッシュがいい。
              しかし、僕のだけかもしれないが、始動性がすごく悪い、
              寒いとセルは全くダメでキックをいっぱい。
              一度厚木の大学まで家から行ったことがあるが、（片道６０km）
              遠いし、Ｒ２４６がむちゃくちゃ恐い。もうこのJOGはない。
              誰かに盗られてしまったのだ。
              家はJOGフリークで今まで、４台乗っている。


KAWASAKI ZXR250
              JOGで教習所にも通った。うちの高校はバイクの免許を取っては絶対にダメということが
              なかったので2年のときに、先に取っていた友達の影響で取り始めた。僕のときは教習者は
              HONDA CBX400 であった。いまではとても貴重なバイクだ。
              本当は、ネイキットが欲しかった。あの時だと、ちょうどバンディットが出たばかりの
              時、ゼファーもでていた。はじめから250ということは決めていたのだが、バンディット
              は中古でもまだあまり出回ってなく高かった。はやる気持ちを押さえつつ、安いのはレプリカ。
              CBR,FZRが手ごろであった。がしかし、バイク屋にあったZXR、かっこよかった。あの２台には、
              ない何かがあった。（これがカワサキらしさなのか）
              こうして手に入れたZXRの黒。初めての僕には、でかくハンドルも低かった。毎日のように
              カバーをかけ、きれいにしていた。わずか一万キロも乗らなかったが、あのころの僕には、
              宝物であった。はじめてタンデムに女の子を乗せたり、友達とツーリングをしたり、コケて
              痛い思いをしたり、ものすごく恥ずかしさののこるバイクです。


KAWASAKI KDX200SR
              浪人が決まった。そして、僕も変わった。パリ・ダカールラリーやモトクロスなどテレビで
              見ていて、自然のなかに行きたい、山へ行きたいと思いはじめ、オフロードバイクに乗り換え
              を決めた。バイクはやはりかっこよさでKDX、250は車高が高すぎるので、200に、色はたまたま
              あった青。KDXといえばライムグリーンだから、この青のKDXは最高いい感じを与えた。
              乗りやすさなど全然考えていなかったので、どうなるかと思ったが、そんなことはなかった。
              むしろ乗りやすかった。はじめての2ストの加速感、オフならではの高い位置からの走行。
              なにもかもが新鮮だった。浪人時代から大学3年まで乗り、林道はもちろん大雨、雪道、氷道
              青森、九州など走りに走りまくった青いKDX。結局故障という故障はなく、2ストの寿命という
              感じで幕を閉じてしまったが、僕のバイク人生を語る上で欠かすことのできないバイクであろう。
              青いKDXがあったから・・・。


KAWASAKI ZZ-R400
              姉の旦那さんから譲り受けたバイクです。初の400cc、とにかく重かった。（よりによってこのバイク）
              でもかっこいい。もらったのが、大学2年ぐらいだったので青いKDX と二台になってしまった。
              とりあえず、ZZRに乗ることにした。このバイクで四国へツーリングに行った時、壊れた・・・。
              数万かけて直しやれやれと思っていたが、僕の不注意で事故。
              フロントがイッチャッテた。僕も左手首骨折。幻のバイクとなった。


KAWASAKI ZX-4
             今所有しているバイクである。なんといってもその走行距離には驚くであろう。
             というのも、中古で15900kmで買い、現在１年８ヶ月で60400kmに達した。
             どこをどうやって走ったのだろう。とにかく走行距離はすごい。
             それと比例して、故障も多かった。本当によく壊れるバイクなのだ。
             このバイクは８９年に一年間しか発売しなかった、マイナーなバイクです。
             これからも乗り続けるつもりだ。


by index.


               







                                                                     1994.8.4
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