私がＲＣを始めたのは97年2月の事です。それよりも半年位前に
書店の店頭でラジコン技術を見たのがきっかけで、小さい頃から
始めたいと潜在意識にあった欲求が顕在化しました。
ＲＣを始めた当初は、
”紅の豚の飛行艇を自分で作って、飛ばしたい！！”
というのが夢だったのですが、いつのまにやら、
グライダー好きになってしまい、今日に至っています。
私のＲＣライフには欠かせなかったのがパソ通やインターネットの
存在です。パソ通やインターネットを通じていろいろな先輩から
情報をもらいながら何とかやってきました。特に始めようと思ったのが
まだ日本ではマイナーな（と、自分では思っていました）
電動機でしたので、なかなか情報がなくて困りました。お店に行っても、
”電動機？そんなとろいものやっても面白くないよ。エンジンで始めなさい”
と良く言われたものでした。
そこで、知り合ったのが新潟の坂本さんでした。坂本さんのホームページを
きっかけに情報がたくさん集まるようになりました。
また、坂本さんの人脈のお陰で電動機やグライダーをやっていらっしゃる
いろいろな先輩と知り合うことができました。
そのお陰で、いままで楽しくＲＣを続けてこられたのだと思っています。
また、会社の後輩がＲＣをやっていまして、彼がいつもフライトにつきあって
くれましたので、そのお陰で一人で飛ばせるようになったのだと感謝しています。
なんで、電動機を始めようと思ったのでしょうね？？
その理由は自分でははっきり判りません。
電動の利点として、騒音が少ない点だとか、クリーンな点がよく
挙げられます。私もそれらは電動の好きな点ではありますが、
どうもそれだけではないようです。
たとえば、エンジン機ですとキットを説明書通り組み立ててても
飛行まで持っていくことは難しいことではないと思うのですが、
電動機の場合（特に飛行機の場合）、電動機専用キットが少ないせいもあって、
どうしてもキットの改造ということがつきまといます。
また、それだけでなく、ギア比やプロペラの選択など、
まだ確立されていないところも数多く、試行錯誤が伴うところも
比較的多いように思います。
そのような、自分で考えてやることが結構好きなんだと思います。
てな、こといいながら、最近は完成された電動グライダーを飛ばすことが多く、
自分でもなんなんじゃ？と思ったりもしています。
まあ、ただ、なんとなく電動が好きなのでしょうね。
それから、私は始めから電動機しかやってこなかったので、
エンジン機のことは知りません。ですから、電動機とエンジン機を
比べてどうか、なんてことは全然良く判りません。
ですから、どうしてもＨＰの中身が偏った見方なってしまっていると
思います。その点はどうかご容赦下さい。
と、いうところで、今後ともよろしくお願いします。